汽车是一个由数以万计零部件组成的机电混合复杂系统,汽车是一个由数以万计零部件组成的机电混合复杂系统。有曲面复杂的零件,有薄壁件,有覆盖特殊涂层的零件,有柔性配件,有涡轮叶片等等,对测量效率和品质要求的提升,对测量检测的工具与技术提出了诸多挑战。
在国外,3D打印在汽车零部件的开发和赛车的零部件制造方面得到了广泛的应用。这些应用包括了汽车仪表盘、动力保护罩、装饰件、水箱、车灯配件、油管、进气管路、进气歧管等零件。尤其类ABS材料、尼龙等材料性能,接近于汽车绝大部分部件的原始材料性能,能够更好的展现该部件的物理性能,配合产品测试和实际使用。奥迪、宝马、奔驰、通用、大众、丰田、保时捷......等,毫无例外,都在使用3D打印技术。
在国内,也已经有诸多汽车零部件厂在逐步了解和引进3D打印技术,已经有越来越多的制造商采用3D打印技术用于大批量生产前低成本的测试产品和制造定制化的配件。
3D打印技术在汽车整车和配件设计制造中的应用主要在以下两个方面:
(1)利用3D打印技术的原型的直接应用:3D打印原型可以用作CAD数字模型的可视化、设计评价,甚至可以进行某些功能测试。另外原型能够使用户非常直观地了解尚未投入批量生产的产品外观及其性能并能及时作出评价,使厂方能够根据用户的需求及时改进产品,为产品的销售创造有利条件并避免由于盲目生产可能造成的损失。
(2)利用3D打印技术与RIM、VCM等复模技术相结合,实现小批量生产,主要用来加工汽车内外饰件,例如水箱面罩、车灯、前后保险杠、中控台等,经过打磨喷漆等后处理工艺可以得到最终产品。
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